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喜讯丨 另一条铁路有望通过阆中 阆中将迈入高铁时代

作者:转载 | 日期:2016-01-05 | 评论:0 | 浏览:8808

无线阆中讯:1月4日,记者从阆中市政协办获悉:近日省政协办公厅转发了阆中市政协主席宋俊关于《修建成安(成都至安康)高铁的建议》社情民意专报,四川省副省长甘霖对此做出批示。

2015年10月19日四川省副省长甘霖做出批示:宋俊同志建议很好,省政府已与国家有关单位沟通,初步达成修建此走向高铁意向。请省铁建办密切跟进,力争尽快打通川东北出川高速大通道。

附:

关于修建成安(成都至安康)高铁的建议

阆中市政协 宋 俊

在全面小康的号角下,如何让川东北北部区域1000万革命老区和秦巴山区群众走出贫困,摆脱因交通环境受限而长期难以脱贫致富的难题,规划建设成(都)安(康)高铁意义重大。成安高铁即规划新建一条连接成都至万源至陕西安康的高速铁路,大致走向为成都—金堂—中江—三台—阆中—仪陇—巴中—通江—万源—安康。


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该规划铁路所经地区,大多为革命老区和秦巴山腹地,该地人民长期为革命作出了巨大的奉献,输送了大量的人才。如阆中作为川陕苏区的重要组成部分,老一辈革命家李先念、徐向前、廖承志、许世友等在阆中转战三年之久。

全市2万余名优秀儿女参加红军,其中7790人为革命捐躯,是川陕革命根据地中参加红军且牺牲人数最多的县之一。但目前该市还有近100个老区贫困村亟待持续给予扶持,牺牲的英灵和老区人民盼望着早日摆脱贫困。

改革的今天,该区域虽坐拥巨大的天然气等矿产资源,但长期以农业为主,没有像样的企业,尤其是工业企业作为产业支撑,经济空壳十分严重。同众多资源地“灯下黑”的境况相似,亟待走出“富饶的贫困”,通过“工业强省”,挖掘内生动力,成为脱贫致富的动力源泉。

二是调整区域经济发展格局,破解老区“在落后中发展,也在发展中落后”的快捷途径。

经济贫困,但是思想不能贫困,交通闭塞,但是信息不能闭塞,发展缓慢,但是改革不能缓慢。如陕西安康高新区通过内外发力,创建为国家高新区,引领秦巴山区集中连片扶贫开发。而同属秦巴腹地的巴中、阆中、仪陇、万源等革命老区这些年虽取得一定成绩,但总体仍处于“在落后中发展,也在发展中落后”困境。

究其原因主要是缺乏交通大动脉,滞后的区位交通和较低的干线交通等级严重制约经济社会发展,造成基础设施建设差、经济发展水平很低、社会事业发展欠账较多、改善民生任务艰巨。这些地方与全省四大片区都是革命老区,同样为中国革命作出了巨大贡献,但改革开放以来,革命老区应该和延安、瑞金、井冈山、百色等老区发展一样好,然而差距却大得惊人。建国六十年来,几乎没有重大国家项目投资,500多万群众依然还在受穷。

川东北北部区域所在的秦巴山区要在全省率先脱贫,必须破解交通瓶颈,积极争取中省支持,做到敢于千呼万唤,说尽千言万语,不怕千辛万苦,让此路的建设成为新的发展引擎动力。

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该高铁不仅是一条摆脱贫困的民生线,更是社会转型、经济提质增效的重大战略措施,因为它能将文化旅游资源优势转变为社会经济优势,进一步突出阆中作为全国四大古城之一、四川省在全国唯一的历史文化古城优势,与我省的“文化强省、旅游强省”一脉相承,是整个川东北和川西北文化旅游资源整合后的激活线、致富线。

该高铁可串联起川东北的阆中古城、朱德故里、川陕革命根据地红军烈士陵园、剑门关、光雾山与川西北九寨沟、黄龙、峨眉山等旅游景区,形成一条独具特色的文化旅游经济走廊、交通旅游大环线,可实现互联互通的文化旅游交通和信息服务网络,达到区域性客源互送,构建成为务实高效、互惠互利的区域旅游合作体。

四是无缝对接“一带一路”,提升我省对外开放能力,画好四川“十三五”蓝图的重要支撑

随着西部大开发战略进一步深化,一批破解“蜀道难”命题的交通基础设施建设大项目频频竣工,为这些地方跨越发展和融入大经济圈带来了希望。

如省内随着成绵乐客专的开通,特别是成渝客专建成运行;西成客专(西安—江油)段建设,形成连接亚欧大陆桥和京津冀的北向快速通道;成昆复线建设,形成进出东南亚和连接中印孟缅经济走廊的快速通道;成贵客专(乐山—贵阳)段建设,形成连接珠三角的快速通道;川南城际铁路建设,将有力支持川南经济区实现次级突破。如此,成都都市群和川南城市圈将很快融入全国快速客运网。

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为避免再度边缘化,应积极借助当前国家优先加快中西部和贫困地区铁路建设的利好契机,恳请省委、省政府能在交通规划上给予倾斜,修建成(都)安(康)高铁,该条高铁途径金堂、中江、三台、阆中、仪陇、巴中、万源、陕西安康等县市,辐射带动周边40余县(市、区),能为推动川陕革命老区扶贫攻坚提供有力保障,更能促进我省与“一带一路”有效衔接,带来资金、信息、商品在城市之间的快速流动,最终促进全社会资源的有效配置,拉动我省的经济发展。

综上所述,特建议将成都—金堂—中江—三台—阆中—仪陇—巴中—通江—万源—安康高铁线路纳入全省“十三五”交通规划,并能进入全国“十三五”大交通建设规划,恳请尽快开工建设,以圆秦巴山区等区域人民千百年的致富梦。

转载自无线阆中

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